当车身出现异响震动时,可能有以下几种情况:
1. 第一种情况:在低速颠簸路段时出现响声,可能是由于车内储物格、手套箱内物品或后加装电子设备的电线敲打产生的声音。你可以通过用手敲击车内部分区域来检查,当敲击到某个部位出现响声时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
2. 第二种情况:不论低速还是高速,当速度越快,频率越快时出现异响,可能与传动机构有关。这时需要检查车外的传动部分,例如轮胎、球笼等。这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不同。可以去修理厂上架子转轮胎来找到问题所在。
3. 第三种情况:与车速无关,响声不规则,像是在车外敲打的声音。这时需要检查门框周边、后备箱零散物品,或者检查车底盘。还要检查前风挡下面是否有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声,或者车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声;或者是车底下挂住了塑料袋或其他杂物。
4. 第四种情况:如果带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音,可能是涡轮增压的声音。这种声音在赛车中会更加明显。
5. 第五种情况:停车熄火后,如果听到发动机舱传来规律的嘶嘶声,像轮胎撒气一样,但很规律,一下一下的,这是油泵泄压的声音,尤其是带T的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。
6. 第六种情况:怠速时,站在车前,随着发动机转速发出哗哗的杂音。如果你换过电机皮带轮,或者8万公里以上还没换过电机皮带轮,就要去修理厂检查一下电机皮带轮,很可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
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