别克英朗1.3t轻混怎么样？英朗轻混动车型的优缺点

英朗1.3T轻混动车型的最大马力为163匹，峰值扭矩为230牛·米。在48V电机的支持下，扭矩可提升5-20牛·米。除了动力强劲之外，燃油经济性更强。工信部综合油耗仅为百公里5.3L，优于1.5L车型。

在实际行驶过程中，车辆的整体动力性能也非常出色。由于油门调节灵敏，加上电机的加持，车辆在起步和加速时反应迅速，动力几乎随时可用。在转速持续上升的情况下，加速中途也能迎来小爆发的动力，给驾驶者带来愉悦的体验。

此外，混动系统的表现也很不错。发动机在自动启停后启动或重新启动时，48V电机可以提供足够的扭矩使发动机快速启动到目标怠速状态。

英朗1.3T混动车型的优势在于其强大的动力表现，无论是发动机功率、马力、扭矩，还是车辆的百公里加速都有更好的表现，更能满足年轻人激烈的驾驶需求。油耗更低，得益于三缸发动机的特性和48V轻混系统的加持，百公里油耗仅为5.3L，与以节油著称的日系车相当。价格更便宜，虽然官方指导价与1.5L车型相同，但在经销商的报价中，1.3T车型会比1.5L车型便宜1000元。

不过，1.3T轻混动车型也存在一些缺点。首先，乘坐舒适性相对较差。由于轻型混动车型搭载的是涡轮增压发动机，车辆的加速舒适性可能会略逊于1.5L自然吸气发动机，另一款3缸发动机在起步和怠速时的噪音和抖动会更大。

其次，维护成本较高。这款车型的三缸+48V轻混系统从结构上来说会更复杂，三缸发动机对自身材料要求更高。后期保养维修费用比1.5L自吸车型高。最后，可靠性不足。三缸发动机的故障率难以保证，因为其市场测试时间较短。而且由于消费者普遍不接受三缸发动机，车辆后续转卖的折旧率也比较大。