奔驰GLC的悬架材质是铝合金。
悬架是双层冲压件,采用钢制材料,质量较好。其主要作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,以减少由此引起的震动,从而保证汽车能平稳地行驶。
奔驰GLC可变悬挂系统包括钢制弹簧和可调阻尼的减振器。在标准配置中,悬挂被设定为舒适模式;而在安装了AMG外观套件之后,整套系统会变得更硬,以减小弯道侧倾;至于GLC350e以及安装了越野套件的车型,悬挂系统高度被提升了2厘米,以提供更高的离地间隙。

此外,奔驰GLC可选装Air Body Control空气悬架,该悬架有5种模式可调,包括节能、舒适、运动、运动+及自定义模式。在运动模式下车身高度可下降15mm,越野模式下可升高15mm,如果选装越野套件,还能在标准高度的基础上升高30mm或者50mm。悬挂部分还采用玻璃纤维加强材料,减重的同时还提升奔驰GLC悬挂的响应速度。
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