有必要安装吗?这个要根据具体情况具体分析。
首先搞清楚一个概念:有没有必要和有没有用是不同的意思。主动刹车系统可能会在某些情况下失效,但是不能说主动刹车就没有必要使用了。
就目前的主动刹车技术来说,在车速高于一定速度之后,就会失效。说白了,目前的主动刹车系统,主要是在城市当中使用。
有的人会说,主动刹车系统能刹车的情况下,驾驶员也能刹住。人刹车刹不住,主动刹车也刹不住。所以主动刹车这个装置很鸡肋,可有可无。这话猛一看,好像是对的,但是仔细一想,完全错误。
主动刹车系统是设定好的“程序”,可以永远正常工作,但是人开车的时候,是无法保证永远注意力集中的。例如城市驾驶中长时间的堵塞,会令驾驶员注意力分散;也有可能因为看手机而分神。这种情况下,就很容易出现意外。而主动刹车系统,则可以极大地降低这种意外的可能性。
所以说,研究主动刹车系统,是很有必要的。但是这个功能目前也有很多弊端。例如并不是任何情况下都可以使用;即便是低速状态下,也会出现失灵的情况;不该刹车的时候主动刹车了等等。
举个例子:想超车的时候,突然自动刹车了,这是非常危险的,非常容易让后车追尾。
总结就是:对于新手来说,这个功能还是有必要安装的;对于老司机来说,可有可无。
主动刹车系统是不会影响超车的,主动刹车系统在速度比较低的状态下才会起作用,并且在距离很近的时候才会被触发。
所以超车的时候自动刹车系统是不会被触发的。如果不想使用自动刹车系统,可以关闭。
随着科技的发展,汽车上的主动安全配置越来越多,很多车都有主动刹车系统,并且很多车还实现了l2级自动驾驶。
主动刹车系统是一个非常好的安全系统,这个系统如果检测到距离前方障碍物比较近,并且驾驶员没有做出任何反应的时候发挥作用,这样可以避免撞到行人或其他障碍物。
主动刹车系统只会在一些比较高端的汽车上见到。
常见的主动安全系统出了主动刹车之外还有车道保持系统。
车道保持系统可以防止驾驶员因为走神而偏离车道。
如果自己的车子能够实现l2级自动驾驶,那一定会配备主动刹车系统和车道保持系统的。
能够实现l2级自动驾驶的汽车在车头会有一个测距雷达,这个雷达可以检测与前方车辆的距离。
l2级自动驾驶技术正在慢慢普及,有很多十几万的家用车都会配备l2级自动驾驶系统。
安全系数高的平价车在车内人员保护方面,主要依赖主动安全系统、被动安全系统和智能安全系统。这些系统协同工作,共同提升车辆的安全性能。 主动安全系统旨在预防事故发生,是车辆安全的重要组成部分。例如,防抱死制动系统(ABS)在紧急制动时,防止车轮
奔驰GLC 2016款 GLC 200 4MATIC在主动刹车系统方面表现出色,已经成功避免了三次追尾事故,让人感到非常安心。此外,车内空间宽敞,音响效果出色。作为经常需要长途驾驶的人,我之前开的是小轿车,时间久了会感到腰疼,因此在比较了X
当ABS故障灯亮起时,不要慌张,按照以下步骤处理: 如果是ABS系统插头松动,卸下轮胎后,在刹车盘上方重新插紧插头即可。如果ABS总泵出现问题,需要前往维修机构或4S店进行维修或更换。若ABS系统内部液压传动装置损坏,则需要立即去4S店进行