五菱mini续航

宏光MINIEV作为一款微型纯电动汽车，虽然最大续航只有170km，而且没有安全气囊，但它却能成功的原因在于其低廉的价格。顶配售价仅为3.88万元，比市面上的其他同级产品更实惠，同时还可以享受绿牌政策。

然而，便宜背后的问题在冬季也暴露无遗，那就是续航问题。

那么，五菱宏光MINI在冬季的实际续航里程有多少呢？我们一起来看看。

购买宏光MINI的消费者对车辆本身并没有过多要求，170km的续航足以满足他们的日常需求。但是，低温环境下纯电动汽车的续航能力会大幅下降，很多电动车在北方的冬季续航甚至只有五六折，更别提宏光MINI这样的低价位车型了。

近期，宏光MINI的用户在网上纷纷抱怨其续航问题。其中一位来自东北的用户表示，当地气温在零下18度左右，官方续航170km的宏光MINI的实际续航只有40km，相比官方标称打了三折。如果不使用空调的话，续航可能会有所提升。但是在北方冬季不开空调，恐怕很难做到吧。

另一位来自山西的车主表示，当地气温在零下10度左右，这是北方普遍的冬季温度，宏光MINI的实际续航只有不到70km，相比官方标称续航能力折损了一半以上，情况不容乐观。

纯电动汽车在低温环境下，电解质移动速度变慢，影响了锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。因此，纯电动汽车在冬季续航能力会受到很大影响。

如果要问五菱宏光MINI在冬季的续航是否虚，答案是肯定的。由于宏光MINI的低成本限制，它并没有对电池包进行太多的防护措施，因此在北方的冬季，其续航能力打折幅度远大于其他电动车。所以在选择宏光MINI时，北方地区的消费者需要慎重考虑，因为它的实际续航情况你也看到了。