当轮胎螺丝太紧无法拆卸时,可以尝试以下方法:
首先,确保扭矩扳手和轮毂螺丝接口处已经压到最低,然后请人帮忙稳住扭矩扳手和螺丝的接触口,你可以在扭矩扳手的最后端用力,如果还是无法拆卸,可以利用金属锤柄套在扳手上再一点点拧松,通过加长扭矩扳手的长度,利用杠杆原理松动螺丝。
此外,下面介绍车轮拆卸的步骤:
1. 把车轮上的固定螺钉拧出来,将车轮从车桥上拆卸下来。
2. 将拆下的车轮总成平放在地面,并使可拆轮缘的一面朝上。
3. 用专用轮胎气门芯扳手拧下气门芯,将轮胎空气放出,再用脚踢几下轮胎,使胎圈与轮辋脱开。
4. 用轮缘拆离片压迫轮胎与轮圈分开。
5. 将轮胎放在拆胎机的工作台上撑牢(或卡紧),调整好拆装头与轮胎之间的位置后,锁紧。
6. 在轮胎及钢圈边缘涂润滑剂(或肥皂水)。
7. 用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上,撬棍不必抽出,这时,使工作台顺时针旋转,即可拆下轮胎。用同样的方法可将另一侧轮胎拆下。
8. 对于扁平率比较低的轮胎,可以使用压杆和压盘对轮胎臂充分旋转挤压,便于轮胎拆装。
东风轮胎并非由双星直接生产,但它是青岛双星集团旗下的一个品牌。东风轮胎最早是一家独立的轮胎工厂,主要为军车提供轮胎。2007年8月30日,东风轮胎被青岛双星集团收购,成为双星在湖北的一个重要制造基地。 尽管东风轮胎归双星集团所有,但它仍然拥
阿特拉斯轮胎是一款值得考虑的轮胎产品,它在性价比、抓地力和耐磨性方面表现优秀。其胎面花纹设计优化了排水能力,有效减少了水滑现象,从而提升了行车安全性。此外,阿特拉斯轮胎还具备出色的抗冲击和减震性能,能够有效保护车辆悬挂系统。 阿特拉斯轮胎采
iLink轮胎是亿联品牌旗下的一个产品线,主要以半钢轮胎为主。亿联轮胎以其卓越的质量、出色的性能和可靠的安全性在市场上获得了良好的声誉。尽管品牌知名度不高,但其产品符合国际安全标准,并且价格实惠,均价在200到500元之间。 在质量方面,i