比亚迪混动工作原理

比亚迪混动技术的工作原理和特点介绍

比亚迪的混动车型已经上市多年，市场表现有目共睹。然而，很多人对相关信息不了解，对比亚迪的混动车型存在一定的误解。本文将以比亚迪第二代和第三代混动技术为例，介绍比亚迪混动技术的工作原理和特点。

一、比亚迪混动的结构

比亚迪目前所采用的第二/第三代混动均属于“并联式”混动。即电机与发动机并行架构，动力输出互不影响，分别独立，类似于并联电路。此种架构能最大的叠加发动机与电机的动力，使车辆达到极高的动力水平。

二、比亚迪混动的工作原理

比亚迪混动车辆可实现以下工作模式：

1、纯电驱动：以电机单独驱动车轮，发动机处于关闭状态。

2、混合驱动：此时发动机启动，与电机共同驱动车辆前进。同时，发动机还可以利用富裕功率给电池充电。

3、能量回收：在车辆减速时，此时电机变身发电机，可回收一部分动能给电池充电。

4、增程模式(第三代混动特有)：发动机启动带动BSG给电池充电，但不参与驱动，车辆以其余电机驱动车轮行驶。

三、比亚迪混动的特点

基于以上工作模式，比亚迪混动具有以下特点：

1、短途可纯电行驶：由于具备纯电驱动模式，在短距离出行(100KM以内)时，可完全脱离发动机，只需充电，即可满足出行需求。此时具有较好的舒适性。

2、长途行驶无里程焦虑：长途行驶时不用担心电量耗尽，只需和传统燃油车一样加油即可行驶。

3、强劲的动力性能：车辆的动力能够得到极大的提升，动力响应速度也是远超传统燃油车。