宝来原厂是什么火花塞

宝来原厂采用的火花塞型号为博世F7HER2，这种镍合金火花塞因其良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性而备受青睐。它的使用寿命也相对较长。火花塞的主要作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，从而完成燃烧过程。

宝来车使用的普通镍合金火花塞型号有NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+。一般来说，宝来火花塞的更换周期是20000公里。

更换大众宝来火花塞需要准备16毫米T字形火花塞套筒扳手和一个8毫米套筒扳手。

在冷车状态下进行更换，首先拔下点火钥匙，用一毛硬币拧下发动机塑料装饰罩的6个塑料卡子，然后用抹布擦拭各处的灰尘。接着，用8毫米套筒扳手拧下固定点火线圈模块的3个六角螺栓，小心地向上抬起点火线圈，以线圈的线束插头为圆心，把线圈整个横过来以露出火花塞的巢穴，注意不要让线束受力。

如果有吸尘器，最好把火花塞附近的灰尘都吸掉以免掉入汽缸。用火花塞套筒逆时针拧下火花塞时要轻柔，保持竖直，不要碰到火花塞的陶瓷部分。然后，小心地把新火花塞插入套筒内的橡胶套里，反复涂抹机油，但也不要涂过多机油。

将火花塞连同套筒竖直放入火花塞螺纹孔，慢慢顺时针拧紧，直到拧不动为止。维修手册规定拧紧力矩为28Nm左右，但如果没有力矩扳手，只能凭感觉来判断。最后，用普通的T字形扳手拧紧到实在拧不动为止。