降档补油正确操作方法，降档补油后离合快松还是慢松？

降档补油是在汽车降档时补一脚油门，以消除换挡时发动机和变速箱的转速差，尽可能使发动机转速和档位同步，从而减少降档带来的顿挫感。具体操作方法如下：

1.汽车达到降档速度后，踩下离合器，挂入空档；

2.此时发动机的转速和变速箱的转速相差比较大，需要根据车速比松开离合器踩油门，使发动机转速和车速相匹配；

3.发动机转速升高后，踩下离合器将档位放入低档；

4.挂档后，松开离合器，踩油门前进，这样就完成了降档加油。

加油的时候要把握好度，按照速比加油。如果加油太多，车辆会有向前的感觉，加油太少则顿挫感不明显。

降档补油后离合器松开是快还是慢？

降档加油后要快速抬离合，这样可以减少动能的损失，从而获得更大的加速度。离合状态大概有三种：踩到底无效状态、半联动、全联动状态。半联动状态中，离合压块和发动机飞轮是接触的，但没有完全压下，离合压块在旋转的同时打滑，功率会损失一半。全联动状态中，离合器压盘和发动机飞轮完全压紧，传动效率能达到最大。所以，慢慢抬起离合器只会让离合器在无效状态和半联动状态之间停留的时间更长，动力消耗更多，之前的降档加油操作就白费了。