探险者是一款畅销多年的中大型SUV,其2.3T发动机的最大功率为276马力,最大扭矩为410牛米。
虽然功率降低了15马力,但扭矩增加了56牛米。与之前的3.5L发动机相比,2.3T发动机的动力储备仍然不错,可以在1挡保持0.5g的加速。在加速测试中,新探险者用时8.87秒,比之前的3.5L车型快了近1秒。但需要注意的是,变速箱的表现拖了后腿,换挡速度慢,浪费了一部分动力。如果变速箱更快,性能还可以更好。
在制动测试中,探险者的刹车系统表现令人满意,制动力波动不大。悬挂的支撑也提供了很大的姿态,这对于一辆近2.2吨的车来说,并不容易。
驾驶体验方面,探险者给驾驶者带来轻松的驾驶体验,无论男女,几乎没有入门难度。2005mm的宽度可能会给驾驶者带来一些麻烦,需要时刻保持警惕。在日常行驶中,探险者通过灵敏的油门踏板设置来缓解低扭矩不足的问题。即使踩足油门,也很难感受到动力爆炸的爆棚感,发动机的转速也只是稳步提升。低速时靠灵敏的油门踏板,高速时靠扭矩输出,和之前的3.5L自然吸气发动机区别不大。要说不足的话,就是缺少了老款V6发动机在100km/h以上时的那种轰鸣感,发动机的轰鸣声略显单薄。
变速箱换挡平缓,随着车速,不知不觉升到最高档。换挡速度慢,尤其是降档。你需要给它一些反应时间,然后才能从容地降一档。你不着急。在几次尝试快速加速后,平稳航行是件好事。
总结动力部分,新探险者2.3T 0-100km/h加速比之前的3.5L车型更快,与大排量V6发动机的竞争对手没有区别。也可以在日常驾驶中提供各速度段的良好加速感,完全不会着急,所以担心2.3T发动机是小马拉大车的朋友可以放心。
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