为什么德系车烧机油

德系车烧机油的原因主要有以下几点：机油之间的差异、交通堵塞和德系发动机的设计和工艺。

首先，德国机油和中国机油在黏度上存在差异。德国机油的黏度较高，这使得德系车在中国更容易烧机油。这并不是说中国机油的质量比德国机油差，而是由于德系车发动机结构的独特性，更适合使用本地机油。

其次，交通堵塞也是导致德系车烧机油的一个重要原因。在中国，堵车现象普遍存在，不仅在大都市，二、三线城市也是如此。然而，在德国很少发生交通堵塞。因为德国没有限速，所以不堵车。但是长时间怠速势必会增加油耗。

最后，德系发动机的设计和工艺也是导致烧机油的原因之一。德系车的气缸壁一般会镗出肉眼看不到的网络状纹路，这样可以让机油更容易附着在缸壁上，增加活塞运动的润滑。德系发动机热效率高和这个有很大关系，但带来的副作用就是会有更多的机油透过气缸壁进入燃烧室被烧掉。