GLK采用全新奔驰C级的技术,其设计与已经投放市场的GL级非常接近。
动力系统来自四缸和六缸发动机,其中GLK280和GLK220CDI标配后轮驱动系统,GLK350、GLK320CDI和顶级GLK55AMGV8版标配奔驰的4Matic全轮驱动系统,而所有车型都将标配7G-Tronic自动变速器。
目前引入中国市场的GLK搭载两款发动机,分别为3.0L和3.5L。入门级的GLK300搭载了一台V6发动机,与C280车型上搭载的动力源相同,最大功率为170kW,最大扭矩300N·m,驱动整备质量为1830kg的车身毫不费力。在正常使用时,7挡手/自动一体7G-tronic变速器会将动力轻柔地输出,发动机转速很难超过3000r/min,而一旦需要急加速超车,变速器也会体贴地连降数挡以瞬间提速。

231马力的V6 3.0发动机具有深厚的动力储备,但隐藏得非常好,不会随意爆发。GLK通常保持温柔的步调,转速控制在较低的区域。而当需要动力时,只需踩下油门,231马力会随时听从调遣。
奔驰GLK300车型的变速箱油加油口位于变速器尾部的右侧。具体来说,这款车型搭载了大众6速自动变速箱,它的加油口与放油口位于同一位置,位于变速箱底部。要进行放油操作,需要拆卸内部套管。对于奔驰726系列变速箱,没有专门的放油口,所以需要拆卸
在性能测试中,GLK260拥有M274发动机的国内首秀,这使其在技术上具有显著优势。作为一款进口车型,GLK260不仅在动力输出上有所提升,还在燃油经济性方面表现出色。 相较于GLK300,GLK260搭载了全新的2.0T四缸发动机,而非老
奔驰GLK新车的落地价格受到多种因素的影响,包括车型配置、地区差异、市场供需等。根据市场反馈,奔驰GLK的落地价大致在35.76万元至62.42万元之间。具体落地价会因不同车型和配置而有所变化。 以奔驰GLK260为例,其裸车价约为39.8