国五和国六动力有什么区别

国五和国六的车型在动力方面的区别是非常小的，主要体现在排放的检测和控制上。国六车性能的提升主要通过涡轮增压、混合动力、稀薄燃烧、可变气门正时、废气再循环、三元催化等尾气处理技术实现。

国六a阶段的排放标准基本与国五相同，只是采用了国五排放要求中最严值。例如：国五要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在国六a中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km，相比国五加严了40%至50%左右。

国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

到2023年要实行的国六B标准时，一氧化碳排放量相比国五要下降50%，其他的排放物都经过了大幅度的降低。