30万元选择插电混动途观L PHEV值吗？

作为一款销量神车，上汽大众途观L PHEV是途观L车型的插电式混合动力版本。该车型在外观、内饰、配置等方面都进行了升级和优化，以满足消费者对新能源节能环保的需求。在30万元价位区间的插电式混动SUV中，途观L PHEV是值得考虑的选择。

外观方面，途观L PHEV在前脸、侧面和尾部都有明显的PHEV标识，提醒人们这是一款插电混动车型。车身造型与途观L相似，但细节上更加精致。例如，前脸下包围C型的LED日间行车灯增加了三条镀铬装饰，中网进气格栅的大众LOGO左右有PHEV字样，右侧则是插电充电接口的设计。车身侧面A柱下方也有PHEV字样，尾部右侧下方的车型名称同样有PHEV字样。整体车身更加时尚动感。

内饰方面，途观L PHEV的驾驶室增加了一些身份属性，例如位于挡把后方的PHEV字样、挡把左侧的E-MODE字样、门板迎宾踏板的PHEV字样等。8英寸中控大屏增加了燃油版车型没有的动力输出和充电续航等显示信息。全景天窗采光效果不错，给乘客带来更好的舒适体验。

配置方面，途观L PHEV提供了多种实用的功能，如前后头部气囊、前排侧气囊、前后驻车雷达、远程启动、换挡拨片、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅加热、自动头灯、感应雨刷、自动空调等。混动豪华版和混动旗舰版之间的差别主要在于价格和配置，旗舰版多了车道偏移预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、自动泊车入位、电动后尾门、LED远近光大灯等。虽然旗舰版贵了1万元，但这些配置非常实用。

途观L PHEV搭载了一台1.4T涡轮增压发动机和一台电动机，以及三元锂电池组。1.4T涡轮增压发动机最大功率为150马力和250牛米，电动机最大功率为85千瓦，整套系统最大马力为210匹，最大扭矩为400牛米。电池容量为12.1千瓦，纯电续航里程为52公里，符合政策规定。传动系统采用了DQ400e的6速双离合变速箱。

途观L PHEV具有四种驱动模式：E-MODE模式、混动动力模式、蓄电池维持模式和蓄电池充电模式。E-MODE模式为纯电行驶，发动机不介入工作；混动动力模式为电动机和发动机混合工作，根据车辆工况提供不同的动力；蓄电池维持模式保留电池的电量，采用发动机介入工作；蓄电池充电模式则是发动机给电池充电并提供车辆动力。这些模式为消费者提供了更多的选择。

虽然文章未提及途观L PHEV的纯电续航里程和混合动力模式下的最大续航和平均油耗，但相信这些信息会在后续的试驾评测中得到分享。

综上所述，途观L PHEV作为30万元级别少有的插电式混合动力车型，不仅满足了新能源节能环保的需求，还提供了丰富的配置和多种驱动模式，是值得购买的选择。