2018款雷克萨斯ES300h搭载了全新的镍氢电池组,采用了新的电极材料,提升了充电性能。此外,该车型通过优化内部布局和采用小型冷却系统,使电池组的尺寸缩小了10%,并安装在了后排座椅下面,不占用后备箱空间,同时还提高了电池的使用寿命。
此外,该车型的混动能力与老款ES相比差别不大,通过查看发动机、电动机以及电池组的管理状况,可以更加方便。
雷克萨斯ES系列车型一直备受消费者的喜爱,其中ES300h作为一款混合动力车型,在市场上备受瞩目。

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