怎么确定刹车分泵坏了

以下是几种方法：

1. 刹车偏软：当踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话，有可能就是总泵、分泵活塞密封不良，或者制动管路某个地方出现破裂，导致漏油的情况。

2. 刹车突然失灵：如果汽车在制动的时候感觉突然失灵，需要观察制动液有没有亏损，随后检查总泵、分泵和油管有没有刹车的痕迹。

3. 刹车跑偏：如果感觉刹车方向跑偏，很可能是因为总泵一个活塞出现膨胀，当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的。

4. 刹车踏板不回位或回位慢：如果踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力，就是所说的刹车不回位现象。这时候就需要检查一下，总泵、分泵零部件是否出现损坏。

确定刹车分泵是否坏了的方法：将轮胎螺丝拆松，车轮胎顶起离地，拆下轮胎螺丝，取下轮胎，碟刹分泵用起子把分泵撬分开，一人踩刹车一人看刹车是否贴紧刹车片，鼓刹分泵先从外观查看鼓刹分泵是否漏油，漏油就是坏了，用梅花起子拆下鼓刹盖，用两个铁棒塞住刹车片，一人踩刹车一人看分泵，踩刹车分泵往两边压出，没有就是已坏。

以上是确定刹车分泵坏了的方法，希望对您有所帮助。