雷克萨斯LS600是有史以来定价最高的混合动力车,它是一款充满争议的车型。
在汽车市场中,如果一款车型不再有意义,通常汽车制造商都会停止生产。然而,雷克萨斯LS600hL的出现却让人感到困惑,它不仅昂贵,而且似乎没有太多意义。
作为雷克萨斯产品线中最贵的车型,LS600hL的基础版本起价高达75,465美元,配备5.0升V8发动机,总功率438马力。相比之下,LS460的基础版起价为72,520美元,配备4.6升V8发动机,总功率386马力。虽然LS600hL在性能上比LS460更强,但它的燃油经济性却比LS460低,只有23 mpg。这种奇怪的选择让人不禁质疑雷克萨斯的决策。
LS600hL的混动动力系统也备受争议。它采用了与IS-F、RC-F和GS-F相同的5.0升V8发动机,通常这种发动机在混合动力车型中并不常见,可能会导致效率降低。而LS600hL的CVT变速箱也阻碍了它的性能表现,比LS460慢0.1秒,达到60英里/小时。虽然LS600hL提供了一些豪华配置,如带倾斜和指压按摩的行政后排座椅,但它的价格溢价高达4万美元,与AWD的LS460相比,是否真的值得呢?
在雷克萨斯LS系列中,LS460是一款非常优秀的车型,起价为72,520美元,配备4.6升V8发动机,拥有出色的性能和舒适性。相比之下,LS600hL的性价比就显得不高了。因此,如果你追求更高的燃油经济性和性价比,LS460可能是更好的选择。总之,对于雷克萨斯LS600hL,我们仍然感到困惑,不知道它存在的意义何在。