马自达RX-7是一款令人瞩目的跑车,其百公里加速时间仅需5秒以内。
该车搭载全新开发的自然吸气转子发动机,能够输出186kW的最大功率,采用后驱形式,基于MX-5平台下开发。作为世界上第一款应用转子发动机的量产车,RX-7具有极轻的重量,前置发动机后轮驱动的FR设定也有利于车身作出各种激烈动作,两者结合令此车具有极出色的操控性能。
马自达RX-7采用了传统跑车标准的FR驱动配置,搭配五速手排变速箱。车尾造型一体化尾灯组是全车识别性最高的地方。转子发动机作为RX-7的核心部件,由茧形壳体组成,转子和壳体壁之间的空间作为内部燃烧室,通过气体膨胀的压力驱动转子旋转。和普通内燃机一样,转子发动机必须在其工作室中相继形成进气、压缩、燃烧和排气四个工作过程。为了保持工作室的稳定性,壳体的内侧圆周被设计成旋轮线外形,并与安装在偏心轴上的转子组装在一起。
试驾2020款马自达MX5,让人一眼就爱上的不仅仅是它那完美的流线型设计。这款车型以其独特的外观吸引了众多目光,无论是从车头到车尾,每一处线条都透露着精致和优雅。 车身采用了轻量化材料,不仅提高了燃油效率,还增强了操控性能。启动发动机,低沉
马自达车型的安全性非常出色。首先,在车身结构方面,马自达车型采用了高强度钢材和先进焊接技术,打造坚固的车身框架,大大提升了车身刚性,有效分散碰撞冲击力,从而保护车内乘员的安全。 具体而言,例如阿特兹在正面25%偏置碰撞测试中表现优异,关键部
长安马自达3三厢是一款融合了设计美感与实用性能的车型,它具有许多亮点和不足之处。 在外观方面,长安马自达3三厢采用了“魂动2.0”设计语言,这使得车身线条更加流畅和舒展,前脸进气格栅和镀铬饰条的设计独具匠心,直插式大灯更是独具特色。车尾的双