汽车平衡杆小吊杆作用是什么

平衡杆的作用是达成操控的平衡和限制过弯时的车身侧倾，以改善轮胎的贴地性。

平衡杆是一种重要的汽车零部件，主要有以下几种类型：

前轮下摆臂平衡拉杆——设计安装于前桥与前轮的单独连接，主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角。

方向前束平衡拉杆——设计安装于两边的前轮下摆臂上，控制方向前轮的整体对称。主要作用是负责前轮的前倾角，保持方向轮的循迹能力。

前轮避震塔塔顶平衡拉杆——设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强机舱与前部车身的刚性，抵消离心横向扭力造成的车架形变，改善车辆的过弯能力，提高过弯速度，减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度。

前底横梁平衡拉杆——设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位。主要作用是增强前底横梁与底盘的连接强度，减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变，其主要作用同样是改善过弯性能。

后轮避震塔塔顶平衡拉杆——设计安装于后避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强车尾箱的强度，减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲，减小过弯时车尾部的侧倾度，提高车辆过弯性能。

后桥悬挂增强平衡拉杆——设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上。主要作用是加强后桥与车架的连接强度。

车架底盘增强平衡拉杆——设计安装于车架底盘的中间部位，主要作用是加强车架底盘的整体刚性。视车辆出厂设计，车架结构不同，有些被省略，有些被其他的结构取代。家庭型车辆通常不太讲究这些装备，但运动型车辆，则宁多勿少。

总之，平衡杆在汽车中起着至关重要的作用，能够改善车辆的操控性能和过弯性能，提高车辆的稳定性和安全性。不同类型的平衡杆在汽车中发挥着不同的作用，对于运动型车辆来说，平衡杆的装备尤为重要。