捷途是奇瑞旗下的子品牌,对它大家可能不太了解,需要介绍才知道是奇瑞旗下的品牌。
捷途X70堪称最具性价比的七座SUV,最低只要7.19万元,实际到店优惠下来,也就6万起步。
它的车身尺寸为4720/1900/1710mm,轴距为2745mm,空间非常宽敞,完全超出你的想象。
从侧面看上去,整车的大轮廓和线条清晰,非常有张力。
捷途X70配备了无钥匙进入功能,只要钥匙在身上,驾驶者离车3米时候车灯会自动点亮,1米时候车辆会自动解锁,非常有科技感。
捷途X70轮圈尺寸方面,拥有17英寸、18英寸以及20英寸可选。
20英寸的多辐式铝合金轮圈造型有“花瓣状”和“风车状”可选,全黑的轮圈挺有个性,造型设计也比较动感,再加上庞大的轮毂,整体效果确实很吸引人。
不过,个人认为,这些花样都是次要的,用力太多,也不讨好。
捷途X70搭载1.5T涡轮增压发动机,代号为E4T15B,源自奇瑞,是奇瑞1.5T发动机的改进版本。
这台发动机有一个技术参数非常厉害,热效率达到了37.1%。
最大功率115千瓦/5500rpm,最大扭矩230牛·米/1750-4000rpm,性能强悍,油耗低。
奇瑞还为发动机提供了10年的保修期,可见奇瑞对于自己的发动机是非常自信的。
与之匹配的是一台6挡双离合变速箱,是干式的,非常招人讨厌!
奇瑞脑袋就是方,这样的东西,还敢用车上,真是醉了!
当然,捷途X70还有一款8AT的变速箱可选,来自山东盛瑞的第二代8AT变速箱,换挡平顺性和燃油经济性都相当不错,只是稳定性可靠性还没有得到市场的验证,处在推广中。
捷途X70采用承载式车身,搭配前麦弗逊式和后多连杆式的四轮独立悬架。
收益回报率太差了,根本就不值得。
这样的底盘悬挂,严重伤害油耗,自找麻烦的典型。
捷途X70提供10年20万公里的整车质保,车主是无需担心了!
但是,这些空洞的承诺没有意义,如果能将干式双离合变速箱扔掉,换成215的轮胎,油耗立马从现在的9升,下降到6升!
然后,轴距方面拉长到2900,搞个超级大空间出来!
这样的捷途X70,才是有竞争力的嘛!
奇瑞真是在闭门造车,真棒!
奇瑞捷途不同车型的最高车速存在差异。以捷途X70系列为例,2018款1.5T手动版的最高时速为185km/h,而捷途X70PLUS的最高时速则为200km/h。捷途X70在搭载1.5TL4发动机,并匹配6速手自一体变速箱或6速双离合变速箱时
2018款捷途X70的悬挂系统调校以家庭实用为核心,兼顾舒适性与操控稳定性,能够较好地满足日常通勤与长途出行的需求。作为捷途品牌“旅行+”定位下的车型,2018款X70延续了车系主流的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合,这种结构在同级别中较为厚
捷途X70六座版以其独特的座椅布局,成为了不少家庭的理想选择。这款车型采用了2+2+2的座椅设计,虽然官方定义为六座,但其实际容纳能力可达七人。这样的设计不仅节省了空间,还巧妙地规避了年检的复杂程序。当然,需要注意的是,在进行超载检查时,可