捷达有油有电打不着火的原因有:起动机故障、方向盘处于死锁不动的状态、汽油泵出现了故障、节气门积碳过多、挡位杆不在P挡或者N挡和曲轴位置传感器故障。
起动机故障
起动机将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机故障一般分为机械故障和电器故障。机械故障表现为驱动齿轮故障,无法与发动机飞轮齿圈啮合;电器故障表现为点火线圈或者起动继电器故障。
方向盘处于死锁不动的状态
解决方法简单,只要用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁,点火也就是瞬间的事情了。
汽油泵出现了故障
这个原因也与汽油没了有点类似。如果打火的时候,启动机可以正常运转,如果不着车,就需要检查一下汽油管路,看看是不是汽油泵出现的问题。
节气门积碳过多
如果节气门积碳过多,也同样打不着火。在这种情况下,稍微的踩一下油门,才能将火打燃。
挡位杆不在P挡或者N挡
P挡或者N挡是自动挡车正确的启动挡位,而如果挡位在R挡或者其他挡位,不仅打不着火,也会存在一定的安全隐患;要仔细检查挡位是否正确,一旦发现挡位不对,及时调整挡位正确后,然后再尝试着启动车辆。
曲轴位置传感器故障
汽车打不着火,相关联的传感器,指的是曲轴位置传感器。曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的,可以让发动机电脑感应到转速信号,如果曲轴位置传感器发生故障,电脑也就监测不到转速信号,也就无法判别是否在点火,也就打不着火了。
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