哪些品牌用硼钢造车

哪些品牌用硼钢造车？硼钢，也称为热成型钢，是因为其中加入了硼元素。例如，以安全著称的沃尔沃、法国的雪铁龙C5、德国的奔驰、宝马、奥迪等高级别车型都大量使用了热成型钢，而日系车的使用量相对较少。在国产车中，奇瑞汽车热成型钢使用比例最高。

热成型钢是通过将钢板经过950℃的高温加热后一次成形，然后迅速冷却，从而全面提升了钢板的强度。硼钢能改善钢的某些性能。主要有合金结构硼钢、低合金高强度硼钢、弹簧硼钢等。其中，渗碳硼钢的碳含量低，一般低于0.25%，具有较好的渗碳性能，渗碳层不会形成大量残余奥氏体，因而能获得高硬度、高耐磨性和良好抗疲劳性能，且缺口敏感性较小。

热成型钢具有极高的材料强度和机械安全性，抗拉强度高达1300-1600 MPa，屈服度达1000Mpa以上，每平方厘米能承受10吨以上的压力，是普通钢材的3-4倍，其硬度仅次于陶瓷，但又具有钢材的韧性。将这种材料用于车身，可以在不增加重量的情况下提高车身强度，使汽车的车身强度更好。

热成型钢一般用于最需要保护的乘员舱位置，如A、B柱、车门防撞梁、前纵梁、地板横梁、铰链加强板等部位，将乘员舱围成一个坚固的笼型，极大地提高了车身的抗碰撞能力和整体安全性。在发生碰撞时，车身不易变形，更好地保护车内乘员的安全。一般情况下，越高级别的汽车使用热成型钢越多，车身也越坚固。汽车的A级、B级、C级、D级不仅在于车身大小之分，还在于使用的材料上存在很大差别。