双离合DCT是干式还是湿式怎么区分？

双离合DCT变速箱的总成无论是干式还是湿式，都叫做DCT。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，而湿式双离合变速箱的离合器片则被浸泡在变速箱油内。

湿式和干式变速箱的区别

响应速度

干式离合器通过金属片的直接接触传动，动力传输更直接，金属片被压紧，传动比例升高，效果直接显著；而湿式离合器则要通过油液作为“中间人”，从主动盘提速到油液离心力增大，再到从动盘提速，多了一套程序，所以响应速度会慢一点。

传动效率

从离合器的结构来看，湿式离合器的结构更复杂，复杂的结构意味着更高的能量损耗，因此湿式双离合变速箱的传动效率较低，占用了更多的发动机动力，在其他因素不变的情况下，也就意味着油耗会更高。

承受扭矩

干式离合器的金属摩擦片承受不了太大的扭矩，如果受到太大的应力冲击，很容易导致摩擦片的损坏。因此，干式离合器只能用于小排量低扭矩输出的车型。某些车型为了适应干式离合器，会刻意将发动机在低挡位的扭矩输出，为的就是保护变速箱离合器。