转向油泵的主要零件的检修方法:
汽车动力转向系统主要部件常见故障及修复:
转向叶片助力泵是动力转向系统中产生动力的能源。如果发生故障,将严重地影响系统的正常工作。中国产大、中货客、车所配置的转向叶片助力泵常见的产地有山西长冶、陕西秦川、辽宁大连、吉林长春等地,采用的是双作用叶片泵,一般安装在发动机时规室或空压机后,通过规齿或空压机后凸缘驱动油泵工作。
叶片泵的主要技术参数是压力与流量,不同规格型号的泵其压力与流量也不同,一般在油泵上的铭牌均有标注。所以在进行叶片泵试验时要注意它的额定参数,另外还要注意它的转向规定。如在实际工作中发现油泵铭牌掉失或无法辩认,可按油泵所匹配的动力转向器的动力缸缸径来判断,一般动力缸径为90MM它所匹配的油泵【额定压力约为10Mpa,流量为每分钟7.5L/700R;如动力缸缸径大于90MM,它所匹配的动力油泵定压力为14Mpa,流量每分钟约9.45L/700R。转向叶片助力泵的故障现象可通过动力转向系统试验台架来试验,常见故障现象有如下几点:
1、无压力:转向不对。进行试验时发现无压力,首先要检查转向是否与油泵规定的转向相符,一般情况下,通过时规齿轮驱动的油泵为左转通过空压机后凸缘驱动的为右转,也可点动一下发动机观察其转向以确定。驱动轴断--在确定转向正确而且又有油液进入油泵的情况下仍无压力,则应考虑驱动轴是否已断,油泵转子无法转动,需更换新的驱动轴。定子装反—定子与配油盘在泵体上的周向定位是靠定位肖子定位的,有些产地的叶片泵定子的定位肖孔不是在相对于定子内孔的对称位置上,如果定子装反,吸油窗口与排油窗口就无法形成,造成无压力现象,需分解油泵重新安装正确。
2、压力低转子槽磨损--油泵工作时,叶片靠离心力和根部压力油的作用,它的顶部始终是紧贴着定子内表面上,定子的内表面曲线使叶片在转子槽内伸缩运动,面且还受一个切向影响,增大了叶子槽的磨擦,如果油液质量差或不清洁,更加速它们的磨损,两者之间的配合精度下降,动力油从叶片根部泄漏,叶片顶部不能紧贴定子内表面工作。
转向油泵的主要零件检修方法如下: 首先检查油液罐内的转向油液高度。如果油液低于下线,说明油液不足,需要及时添加到规定的液面高度。其次检查转向油泵的过滤器。去除过滤器后,观察其状态。如果发现过滤器太脏或堵塞,需要进行清洗或更换。 汽车动力转向
转向油泵的种类多样,每一种都有其独特的特点和用途。 首先,转子式转向油泵是一种常见的类型。这种油泵的主动内转子和从动外转子都在油泵壳体内,内转子固定在主动轴上,而外转子则能在壳体内自由转动。这种设计使得油泵能够高效地工作。 其次,双作用叶片
转向油泵压力的检查方法如下: 首先,需要将量程为15MPa的压力表和节流阀串接到转向油泵和转向阀之间的管路中。然后,启动发动机,使发动机处于怠速状态,转动方向盘数次。接着,迅速关闭节流阀,但不要超过5-10秒,读出压力数值。 如果在检查过程