自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启,自动启停功能工作受很多条件制约,机盖没有锁、发动机模块里有故障、水温没有达到规定温度等,都会使自动启停功能不工作。
在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。简单的说就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统,简称STT。行驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。
如果车辆行驶到比较陡的坡道上时,就尽量不要打开自动启停,因为自动启停时间虽然很短暂,但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足。其次,在南方天气酷热空调开足马力运转时,最好也将关闭自动启停功能关闭,因为空调需要比较大的功率消耗,而发动机停机的情况下车身电力可能不足以带动空调运转,会让车上的乘客感觉不舒适。
途观的自动启停键位于档位的右侧,它的特点是有明显的A字标识。当你启动大众途观的钥匙电源时,自动启停系统会自动激活。若要关闭此功能,只需轻轻按下带有A标志的按钮即可。 在自动启停功能运行时,发动机会进入休眠状态。除非车辆还配备了自动驻车功能,
阿特兹的istop系统是指自动启停系统,这项实用的配置能够控制发动机的启动与停止。车辆启动后,istop系统默认开启,开关位于方向盘和油箱盖之间。在临时停车,如等红绿灯时,系统会自动熄灭发动机,需要继续行驶时又能迅速重启。这一系统有助于降低
过年了,你是不是也打算犒劳自己,买台新车?在茫茫车海中好不容易选定了车型,但接下来的配置选择又成了一个棘手的问题。面对差不多预算下的不同配置,哪些是重要的,哪些又是摆设呢?老司机们常常会遇到这样的困惑。 首先,让我们来看一下自动泊车系统。尽