汽车底盘由几部分组成？汽车底盘构造高清图解

汽车底盘是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车整体形状的重要部分。它由四部分组成：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。

传动系统由离合器、变速器、万向变速器和驱动桥组成；

驱动系统由车架、车轴、车轮和悬架等组成。

转向系统由方向盘、转向轴、转向柱等组成。

制动系统由行车制动系统、驻车制动系统、紧急制动系统和辅助制动系统组成。

汽车底盘结构的高清晰插图如下所示：

承载式车身的特点是没有车架。车身是发动机和悬架总成的安装基础，车身具有车架的功能，承受所有载荷。这样一来，整个身体就更加一体化了。发动机、动力传动系统、悬挂系统都安装在车身指定位置。

非承载式车身最大的特点就是有一个刚架，通常由贯穿车身的纵梁和横梁组成，强度高，抗扭性能好。汽车动力系统、悬挂系统、车身等。通过橡胶垫或弹簧与框架活动连接。车架是支撑整车的基础，而车身只承受所装载的人和货物的重力。

目前，承载式车身比非承载式车身在汽车上的应用更加广泛。由于承载式车身没有厚重的钢梁底盘，可以有更好的内饰空空间，车辆的重量和体积也可以相应减小。但非承载式车身并没有因为承载式车身的出现而被淘汰，因为非承载式车身也有承载式车身无法达到的优点。

非承载式车身强度高，所以在专业越野车和卡车上还是会用到。工字梁底盘可以大大减少车身因路面不平和载重过大而产生的扭曲，即使发生交通事故，也更加坚固，更耐撞，从而保护车内乘员。但是相应的车辆重量和油耗也会增加。如果不使用巨大的车厢，车辆的内饰空也会很小，所以现在普通家用车不会使用非承载式车身。