“守护者联盟” WEY VV6智能车联体验

“守护者联盟”WEY VV6智能车联体验

现代汽车工业的发展以传感器为契机，氧传感器、空空气流量传感器和进气压力传感器有助于汽车发动机更准确地喷射燃油，实现更好的燃油经济性。摄像头、毫米波雷达和激光雷达为自动辅助驾驶提供了基础。越来越多的车型开始在车内布置传感器，帮助车主在路上更方便地操作，防止一些“悲剧”的发生。

奔驰S级新发布的全新MBUX系统通过在车内布置摄像头、指纹识别等传感器，增加了相当多“符合时代”的手势操作和智能功能。然而，在这个领域，中国品牌必须比奔驰S级走得更远。所以，对于WEY VV6的体验，我也想从这个角度出发。

在谈及这些功能的价值之前，我们首先关心的是:这两个摄像头能不能关掉？因为这不仅仅是油耗和耗电的问题，没有人愿意在他买的车上一直被“监视”。

现在，让我们来看看这些功能能给我们带来什么好处。当检测到生命活动时，系统会在30秒后启动“报警”，包括鸣笛/闪灯、通过短信或WEY App通知。车主收到信息后，可以通过车内摄像头查看车内情况。

对于这个时代越来越多缺乏常识和责任感的家长来说，我们认为“生命体征监测”的功能还是有其价值的。

但是，对于最近测试的很多中国品牌车型，我们会觉得有些“吵”，有时候会突然冒出一句话。

在2021款WEY VV6车型上，语音控制模块供应商变更为科大讯飞，在功能性和识别能力上都有保障。当然也支持中断语音播报直接给出指令、OneShot和上下文理解等功能。

WEY VV6的智能车联系统在功能上有很多原创亮点，比如那些纽扣基本都成了“前朝遗风”，有着WEY最早时代缝纫机的各种影子。如果你想走“复古风格”，再次转动旋钮，按几下导航和后退按钮。

我们看过这么多车型的“倒车影像”，发现这是一个检验车企良心的功能点。你可以忽悠一个模糊的摄像头，也可以做一个高清摄像头。无论如何，它在配置表上是“反转图像-是”。甚至有些“倒车影像”功能也是花里胡哨，但连最基本的“看清楚”都实现不了。但是在实际使用中，我们发现“看得清楚”才是最重要的根本。

WEY的智能汽车系统做得很好，但我不认为它在市场上是首屈一指的。“智能”领域的一些探索，是车主们刚需的吗？也值得进一步推敲。

但是，正如我过去在很多文章中写的，WEY和Haval是我见过的非常实用的车企。供应商选择最好的，提供最完整的功能。你不能用它们吗？关掉它。从车内生命体征监测的功能来看，我们可以稍微等一等，看一些人文关怀。我很期待未来，WEY品牌能给我们带来哪些惊喜？