车温度表高是什么原因

汽车温度表高的原因有很多，其中大部分是由于水管渗水和冷却水不足引起的。常见的原因包括风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。

如果车子在行驶中发动机动力消失或出现剧烈的爆震、敲缸等声音，大多数是由于发动机过热引起的。

具体原因如下：

1. 冷却风扇不转：冷却风扇可能由温控开关控制，也可能由水温传感器控制。

2. 冷却介质不足：需要补充防冻液、水或蒸馏水，如果没有过水孔，应钻一个孔作为标记，以确保节温器能随着水温准确地打开。

3. 水箱堵塞：外部堵塞应用水或气将脏物除掉，内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，可能导致水箱漏水或在高速行驶时水温特别高。

4. 水泵故障：叶轮打滑或卡死会导致正时皮带断掉，叶轮变形。

5. 汽缸损蚀：可能导致水道与水道冲、水道与油道冲、水道堵塞，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大。

当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后将车开到路旁，不要急于关闭发动机。因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。正确的方式是戴上手套，轻轻将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

由于水管渗水，冷却水不足引起，可以补充蒸馏水或纯净水应急，方便时再进行维修。但要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时即使熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先检查风扇电机是否卡死，还需要检查风扇保险丝。节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，需要拆除更换，最好交由专业人员处理。如果水温在平时开车时有些偏高，就应留意水箱表面是否有泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起的，需要到专业店清理。