荣放2.0动力怎么样

我们都知道荣放出了两个排量的车子，最常见的还是荣放2.0，毕竟便宜了万元，另一方面，大家也认为生活用车配置没必要那么高。但是最近却听到不少车主并不认可荣放2.0，荣放2.0动力怎么样？咱们来看看。

荣放选择2.0还是2.5首先看价格，2.0四驱新锐和2.5精英价格相差1万元左右。我相信不差钱的肯定都会选择2.5，但我们在大街常见的荣放还是2.0排量的居多，而且风尚版和智尚版居多，这证明荣放的这两款车性价比应该算是最高的。大家都有一个误区，觉得2.5是高配车型就肯定好，但这只是主观想法，客观的来说2.0车型也并不是一无是处。

荣放2.0车型，16款荣放的2.0发动机是丰田全新2.0LVALVEMATIC发动机，采用连续可变气门升程和可变正时技术，这款发动机相比13款R4动力有所提升，在sport模式行车中效果特别明显，不敢说很暴躁，但绝对够用，也会有强烈的推背感，于之匹配的是丰田cvt模拟8挡变速箱。对于这个变速箱问题我觉得大家都太在意了，cvt变速箱无论是任何车用大家都在反应很不好，但到底是哪里不好呢？是冬天冷保护？口哨声？还是不够暴躁呢？这些原因确实都存在着，但事实上又有多少人把cvt开碎了呢？cvt变速箱相比手自一体确实不够皮实，但只要不过分的激进驾驶是不会出现严重后果的，谁也不会开一台2.0的荣放爬百米台阶，真要是想这么玩也不会买荣放不是吗？而且2.0荣放的保有量要比2.5的多，因为荣放就是一款家用车，2.0足够满足日常使用，2.5虽好，但确实没有必要。

所以对于这两个车型的选择还是因人而异，如果选家用性价比最高的我推荐2.0智尚，日常该有的配置都可以满足你，除了四驱系统。如果想选择四驱车型就选择2.5精英，毕竟2.0新锐和2.5精英相比，多花1万多买2.5配手自一体的总成还是很划算的。

荣放越野性能如何

不知道你对于越野的定义是什么，是应付自驾游时比较艰难的路况，还是专门找一个山沟沟去豁豁车？虽然荣放的部分车型是带有四驱系统的，但是毕竟不是硬派越野车，没有后桥差速锁，所以建议不要拿它去专门越野了，再说，自己的车这么玩，你不心痛么？如果是喜欢自驾游，担心遇到难走的路况，荣放是绝对可以胜任的，因为它的底盘离地间隙够高，高于市面上大多数的车，所以你可以在自驾游的时候跟着一辆当地的面包车或轿车或SUV，他们能开过去的路况，你一定也能开过，甚至只需要2.0L低配的就行了。如果确实对越野有一定的需求，可以买2.0L顶配或2.5L的版本，带有四驱系统和中央差速器锁止的功能，还有陡坡缓降，这些在长途自驾游的时候很可能用上，这就是我的建议。