迈锐宝XL后防撞梁什么材质

迈锐宝XL的后防撞梁采用铝合金材质，这种材质的防撞梁吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

现款的迈锐宝XL实际上是换代之后的迈锐宝，两者之间有何差别。我们来从防撞梁开始，拆解2016款迈锐宝，看看品质如何。

打开网易新闻 查看更多视频2016款迈锐宝防撞梁拆解，看看品质如何？

车身铝合金引擎盖打开网易新闻 查看精彩图片这辆2016款迈锐宝的引擎盖是铝合金材质，其余部分都是普通钢板，这个价位能用上铝合金蒙皮实属不易。

前防撞梁铝合金打开网易新闻 查看精彩图片拆掉前保险杠，内部有一根铝合金防撞梁，厚度为2.98毫米，能覆盖车头的62.92%。我们拆过的那辆迈锐宝XL前防撞梁也是铝合金材质，厚度为2.99毫米。

打开网易新闻 查看精彩图片前防撞梁与保险杠之间有一块黑色的行人保护泡沫。

发动机进气管包了一圈防水布，非常严密，这种设计现在已经非常少见了。

这辆老款迈锐宝有前吸能盒，可拆卸结构，还是铝合金材质。我们之前拆的那辆迈锐宝XL没有前吸能盒，前防撞梁直接与纵梁相连。如果发生低速碰撞，这辆老款迈锐宝还有修复的可能，而迈锐宝XL很可能纵梁受损，严重影响二手残值。

后防撞梁单层冲压打开网易新闻 查看精彩图片后防撞梁部分，显然迈锐宝XL更好一些，1.86毫米的铝合金材质。而这辆老款迈锐宝的后防撞梁只是单层冲压钢板，厚度为1.94毫米，能覆盖车尾部分62.92%的范围。

打开网易新闻 查看精彩图片后吸能盒也是冲压钢板，没有相应的溃缩褶皱和打孔，迈锐宝XL的后防撞梁吸能盒是铝合金材质，带有完整的溃缩打孔。

后防撞梁明显比后备箱盖更为凸出一些，在低速碰撞中能起到一定的保护作用。而迈锐宝XL的后防撞梁并不凸出于后备箱盖，显然是为了拉长造型，牺牲了实用性。

总结老车比新车“分高”这辆2016款的迈锐宝基本上与迈锐宝XL比较接近，都是铝合金材质的前防撞梁，但这辆老款迈锐宝有铝合金材质的前吸能盒，而迈锐宝XL则取消了吸能盒，直接与纵梁相连。如果发生碰撞事故，迈锐宝XL的纵梁受损几率非常大，很容易就沦为了“事故车”。