2019款楼兰有什么改动

2019款楼兰在外观和内饰方面都做出了相应的改动，其中最大的亮点是新增了智行+车联系统。这个系统具有智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载4G Wi-Fi热点、流量无忧等多项前沿智联应用，为汽车智能交互生活带来了新的体验。在外观方面，2019款楼兰延续了现款车型的设计，采用了日产家族式V-Motion前脸设计，搭配犀利的回旋镖式LED前后大灯和悬浮式车顶，车身侧面多条腰线贯穿，营造出十足的力量感。车身的流线型设计让新楼兰的风阻系数低至0.31，跨界风格更加突出。细长锋利的LED尾灯是一大亮点，它不仅切入D柱，还与上扬的腰线相连，为整车增添了动感。在动力系统方面，2019款楼兰搭载了两套动力系统，一套是常规的2.5L自然吸气发动机，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩230N·m；另一套则是2.5SC机械增压+电动机组成的HEV混动系统，实现了发动机330N·m和电动机160N·m的最大扭矩，综合最大功率为180kW(245PS)，同时还能带来最低8.0L/100km的综合油耗。传动方面，新车全系匹配了可模拟7挡的XTRONIC CVT无级变速器。此外，2019款楼兰还搭配了领先的4x4-i智能四驱系统，配备B-LSD电子制动差速锁和YMC动态扭矩控制系统，使车辆的驾驶体验更加出色。

2019款楼兰在外观设计方面，采用了日产家族式V-Motion前脸设计，搭配犀利的回旋镖式LED前后大灯和悬浮式车顶，车身侧面多条腰线贯穿，营造出十足的力量感。车身的流线型设计与现代的流体雕塑相比有过之而无不及，更加凸显了其低风阻系数和跨界风格。车身复杂的线条设计和细长锋利的LED尾灯也为整车增添了动感。此外，车身的悬浮式设计和上扬的腰线也展现了新楼兰的时尚气息。

2019款楼兰在动力系统方面，搭载了两套动力系统。一套是常规的2.5L自然吸气发动机，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩230N·m；另一套则是2.5SC机械增压+电动机组成的HEV混动系统，实现了发动机330N·m和电动机160N·m的最大扭矩，综合最大功率为180kW(245PS)。此外，该混动系统还能带来最低8.0L/100km的综合油耗。在传动方面，新车全系匹配了可模拟7挡的XTRONIC CVT无级变速器，使驾驶更加顺畅。同时，2019款楼兰还配备了领先的4x4-i智能四驱系统，以及B-LSD电子制动差速锁和YMC动态扭矩控制系统，提高了车辆的操控性和稳定性。