火花塞热值7和8有什么区别

火花塞的热值是指受热和散热能力的一个指标，其自身所受热量的散发量。火花塞的热值为7度和8度都代表这个火花塞偏冷，适用于升功率比较大，热负荷比较重的车。数值越大，火花塞越冷，散热性能越好。8的度数原理上是比7的适用于更热的发动机。但是，火花塞的热值并非越高越好，每个车型都有适合其使用的制定热值火花塞，找到符合汽车发动机整体情况的热值才是最合理的。热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。热值越高集散热越快易使火花塞温度越低，点火部产积碳，引起跑电试火花塞跳火；热值低，散热够，使火花塞温度高，导致爆燃等，易使火花塞部分陶瓷烧损坏电极溶解，所以火花塞的热值是不可乱换的。

火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。