速腾手动挡是什么离合器

速腾手动挡是什么离合器？

速腾手动挡采用的是5挡手动变速箱，而双离合是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。对于速腾的1.2T车型，提供了5挡手动和7挡双离合两种变速箱选择。然而，由于大众的干式双离合口碑并不好，很多人纠结于选择手动版还是双离合版。事实上，只要使用得当，这些问题发生的概率会大大降低。

双离合异响顿挫这类问题多发于泊车蠕行和堵车走走停停的低速情况，蠕行时离合器会处于半联动状态从而发热严重烧蚀；走走停停变速箱在1、2挡来回切换就会产生顿挫。但这种问题也仅限于蠕行和走走停停，车辆跑起来以后动力输出以及换挡的平顺性都是很好的。怎么解决呢？让离合器泡在波箱油里就能大大改善，这就是湿式双离合了。湿式双离合的离合器泡在波箱油里，那么波箱油就能缓冲换挡的冲击以及吸收离合器的热量。不过油液它是有阻力的，会影响到发动机的动力。

双离合与手动变速箱的结构相似，所以干式双离合比较轻便。况且大众对于双离合的应用时间已经非常长了，技术也是比较成熟，最新车型的换挡逻辑和结构已经有了非常大的改善。速腾的DQ200双离合变速箱是终身免维护的状态，根据相关数据相似，DQ200的波箱油量只有2.7L，一般的AT变速箱起码也要3.5-4L的量，所以就算后期需要进行维护，所需要的花费还是比较低的。

另外，这台DQ200变速箱的重量只有72kg，内部是三轴式设计，一轴负责1、2、3、4挡，二轴负责5、6、7以及倒挡，三轴是倒挡的换向齿轮和P挡锁。MQ200的200指的就是可承受最大扭矩是200N·m，但是速腾1.4T发动机的最大扭矩已经去到250N·m了，所以这款手动变速箱在速腾上仅与最高175N·m的200TSI也就是1.2T发动机搭配。

手动变速箱由于没什么电子系统，所以国内很多自主厂家都能研发出来，虽然说研发难度低，但是做得好不好还是非常考验技术的。总的来说，速腾手动挡的离合器是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构，具有很好的起步平稳性和换挡平顺性。在使用过程中，如果遇到低速情况，建议切换到手动模式，这样就能最大程度降低双离合发生故障的概率。至于双离合与手动变速箱哪个更耐用，其实两者都有优点和缺点，具体选择还需根据个人需求和驾驶习惯来决定。