搭载2.0T增压发动机的车型将匹配来自ZF的9AT变速箱。冠道是本田旗下的一辆中型SUV,这款车一共使用的是两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另外一款是2.0升涡轮增压发动机。
广州本田冠道1.5T版本配搭的是生产的CVT变速箱,而2.0T版本配用的是采埃孚的9挡手自一体变速箱。值得一提的是,广州本田也是全世界唯一一家能够自身生产CVT变速箱并供货应用的公司。要了解例如丰田汽车或是日产的CVT变速箱其关键部件带钢或是必须购置。
冠道1.5T版本应用的CVT变速箱十分平稳,仿真模拟的7速在挂挡时也是出色的主要表现。变速箱的校准偏重平稳舒服,即便油门踏板究竟的发展仍然不可能有很大力的操控性,但是加快时的驱动力一直延绵不断。
冠道在2.0T版本上沒有再应用CVT变速箱,而是选用了9挡手自一体。关键的因素是广州本田生产的CVT变速箱承担不上2.0T汽车发动机的扭距,而且应用9挡手自一体变速箱更合乎奢华SUV的设计风格。这个9挡手自一体的第九档要在时速超出120km/h时才用得着。