底盘升高垫块的坏处是什么?
底盘升高垫块会对车辆稳定性产生影响。虽然底盘较高的车辆通过性能较好,但是由于底盘的加高会导致重心的高度也提高,因此在高速行驶时稳定性较差。相反地,降低底盘可以降低重心来克制高速过弯的离心力,所以低底盘更适合高速行驶。
汽车底盘高度,也叫轿车离地间隙,是指满载情况下地上与车辆底部刚性物体最低点之间的间隔。离地间隙过小,车辆在较差的路面上行驶或者通过减速带时容易磕碰底盘和碰坏油底壳。最小离地间隙可以保证汽车在运送时平顺通过,并且避免在上路肩时发生碰擦的可能性。
底盘高,车的通过性就越好,但另一方面是随着车的重心增加,车辆稳定性则相对较差。为了提高稳定性,需要轮胎有更大的抓地力,这也是越野车耗油量特别大的原因。底盘低,从气动学来说,低底盘可以增加抓地功能,从动力学来看,低底盘还减少了速度变化时对抓地功能的影响。重心低,车身稳定性好,高速转弯时不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时,降低重心分量搬运的效果降到最低,这样能够将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。所以,底盘高车辆的通过性好,但也并不是越高越好,相对而言,底盘低的车要比底盘高的车省油、更好控制。