赛欧改装方案

赛欧的轮胎是175、65、R14，如果你喜欢，其实是改装的必须，轮胎可以更换为195、45、R16，增强抓地力，轮毂自然更换为16*7.0的，当然你还可以追求扁平比更低的轮胎，会有更好的公路适应性。

如果你有甩尾的驾驶习惯，轮胎宽一点会好一点。轮毂既然改装了，就一定要更换高强度的铝合金轮毂，不推荐使用铸铁或者钢轮毂，最好要用铝合金轮毂，一个轮毂的价格要在600多开外了、轮毂很重要。

刹车片和刹车卡钳方面，如果你不想更换为昂贵陶瓷的刹车片，那也要在更换轮胎之后重新校准刹车力最好全套更换刹车卡钳和刹车片，最好的目标是使百公里刹车距离控制在36m以内。

还有底盘的调教，赛欧的最小离地间隙是120，可以通过更换减震总成、悬挂降低车身高度，是车身高度降低时80-100左右，以降低重心，不推荐太低，中国的公路你也知道，不要妄图省钱而单独更换减震弹簧来调节车身高度，那是饮鸩止渴，所有的系统都是配套的，弹簧也是，得不偿失，具体的是汽修厂问问就知道了。