2013款蒙迪欧是具备自适应巡航功能的。
巡航控制开关位于方向盘上的组合开关内,用于控制巡航系统。该开关有三个作用:开启和关闭巡航功能、暂停和继续巡航功能、以及定速巡航功能。通过巡航控制开关,驾驶员可以设定巡航车速和与前车的距离。
自适应巡航系统的工作原理是,在驾驶员开启巡航控制功能后,巡航控制模块会检测当前车速,当车速大于20 km/h时,系统开始工作。巡航控制模块与发动机控制模块PCM和车身控制模块BCM通过高速网HS1-CAN进行信息交换。当需要加速时,PCM会根据巡航模块的请求提高车速,但不会超过设定的车速。
此外,巡航控制模块会通过高速网将信息传递至仪表,以便驾驶员了解当前的巡航情况。
巡航控制模块还通过高速网HS2-CAN给转向系统和ABS系统发送信号,以维持自适应巡航功能。当自适应巡航系统工作时,信息中心会显示前方车辆或同一车道车辆和后方车辆图。
如果前方车辆驶入同一车道或同一车道前方车速较慢,巡航系统会自动调整车速以保持预设的间距。驾驶员可以通过方向盘上的控制开关,增加或缩小与前方车辆的间距。
为了保证巡航系统工作时车辆依然具有应急能力,福特新蒙迪欧的自适应巡航系统在制动系统中附加了安全功能。当踩下制动踏板时,制动灯电路向PCM传输电子信号,让巡航系统失效。同时,通过HS-CAN、ABS模块检测约束控制模块RCM的偏航角速度信号,并与轮速和转向角信号进行对比。
在下列情况下,车辆将无法保持与前方车辆的间距:1. 前方车辆急加速,速度超过设定车速;2. 前方车辆驶出车道或驶出视线范围;3. 车速减速至20 km/h以下;4. 设定了新的间距。每完成一次点火循环后,系统会保留上一次设定的间距并设为默认间距。当踩下加速踏板后,间距记录会被删除。
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