平时检查时,我们需要注意胎压检测器是否正常工作。当胎压低于1.8以下时,会引起胎压监测报警,这是一项非常危险的信号,需要高度重视。
因为轮胎是车辆安全的首要条件。胎压监测是利用重力平衡原理,如果胎压平衡的状态下,就可以显示正常。如果轮胎被扎泄气导致问题,轮胎的平衡重力被打破,监测系统开始报警。
当气压低于1.8以下时,会引起胎压监测灯亮。因此,我们应该经常检查胎压检测器是否正常工作。如果在汽车出现情况时,胎压监测器没有及时报警,那么可能是胎压监测器出现问题;
如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2秒后熄灭,那么这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。
此时,我们可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。
在汽车的日常使用中,胎压监测系统起着至关重要的作用,它能实时监测轮胎气压,保障行车安全。然而,当轮胎进行充气或更换等操作后,往往需要对胎压监测系统进行复位。下面就为大家详细介绍复位方法以及复位的重要性。 不同车型的胎压监测系统复位方法有所不
帕萨特作为一款经典的家用轿车,其胎压监测功能对于保障行车安全起着至关重要的作用。接下来,我们将详细介绍帕萨特胎压监测功能的使用方法以及该功能对行车安全的重要意义。 帕萨特的胎压监测系统分为直接式和间接式。直接式胎压监测系统会在仪表盘上直接显
在汽车改装过程中,更换轮毂是一项常见的操作。然而,更换轮毂后如何处理胎压监测系统(TPMS)成为了许多车主关心的问题。胎压监测系统能够实时监测轮胎的气压和温度,保障行车安全。如果处理不当,可能会导致胎压监测功能异常。 目前市面上主要有直接式