日产新轩逸底盘追求轻量化设计,质量还是不错的。
日产新轩逸底盘高度较低,追求轻量化设计,所以看起来比较单薄,但是底盘质量很不错。轩逸出厂前已经对底盘部分区域进行了隔音,防腐涂层处理。
紧凑车型中卡罗拉、凌派、轩逸三款车型的前悬架、后悬架结构一样,均为前麦弗逊式独立悬架,后扭转梁式非独立悬架。不过结构上的相似并不意味着雷同,三个车型在细节上的处理体现出了迥然不同的“性格特征”。
卡罗拉、凌派、轩逸三者的后悬架结构同样为扭转梁式非独立悬架,从车轮轴线与扭转梁距离看,三车都是偏向舒适性的调校。空间也是轩逸的亮点之一,这一点和卡罗拉还是挺像的,毕竟这两款车定位都非常接近,正常乘坐空间非常富余。
在乘坐空间以及储物空间方面,还是让人很满足的。1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,这是轩逸的主打动力组合,也几乎是同级别家用轿车的主流配备。轩逸并没有盲目地跟风将自己变得四不像,而是一直坚持着舒适性至上的驾驶体验,这一点非常难得。
日产轩逸离合器如何排气?日产轩逸的车主常常需要面对离合器排气的问题。当您在日常驾驶中发现离合器踏板感觉沉重时,这可能是离合器系统内部存在空气。以下详细步骤将帮助您解决这个问题。 首先,让助手握住离合器总泵的排气螺丝,并将其松开。此时,您需要
日产轩逸离合器分泵排气孔位于分泵上,是一个固定螺丝。在排气过程中,通常需要使用8~10号扳手来拆卸这个螺丝。具体操作步骤如下: 首先,一个人要踩下离合器踏板,反复踩几脚再松开。接着,打开分泵排气螺丝,这时另一个人需要用力踩下离合器踏板,确保
日产轩逸离合器分泵排空气是一项重要且实用的维护工作。首先,你需要准备一根塑料软管,一头套在分泵放气螺栓上,另一头连接到透明容器中。接着,慢慢踩离合器踏板,注意不要踩得太快,每次松开踏板时要回到最高位置。在这一过程中,需要一人踩住离合器踏板,