Mini方向盘比一般带助力的方向盘要沉一些,这是由于EPS调校的问题导致的。每种车的转向调校力度都不同,因此方向盘的重量也会有所差异。
一、故障原因
造成方向盘沉重的原因有很多,可能是转向节臂变形、转向节止推轴承缺油或损坏、转向节主销与衬套间隙过小或缺油、前轴或车架变形引起的前轮定位失准、轮胎气压不足、转向器轴承装配过紧、传动副啮合间隙过小、横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油、转向轴或主管弯曲相互摩擦或卡住、转向装置润滑不当、前束调整不当等。
这些因素都可能导致方向盘的重量增加。
二、故障诊断与排除
要诊断转向沉重的故障,首先需要支起前桥,转动转向盘。如果感觉到转向灵活,那么故障可能在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时需要仔细检查前轮气压是否过低、前钢板弹簧是否良好、车架是否有变形等。
如果感觉到转向沉重,说明故障可能在转向器或转向传动机构。此时可以将转向垂臂拆下,再转动转向盘,若感到沉重,说明是转向器内部的故障,应根据需要进行修理或更换损坏的零件。

如果轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器都没有故障,那么问题可能出在其他方面,需要进一步检查。
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