帕萨特变速箱型号

帕萨特的变速箱型号为DSG双离合变速箱。

这种变速箱的特点在于其离合器位于发动机与变速器之间，扮演着发动机与变速器动力传递的开关角色，具有既能传递动力又能切断动力的功能。相较于其他类型的变速箱，双离合变速箱的优势在于其内部结构的复杂性。它拥有两组离合器，分别由电子控制并由液压系统推动。同时，两组离合器对应着两组行星齿轮，使得传动轴也相应地分为两部分。其中，一个离合器负责奇数挡，另一个离合器负责偶数挡。

双离合变速箱的工作原理是，在车辆挂入一个挡位时，另一个离合器及对应的下一个挡位已经处于预备状态。这意味着在当前挡位分离的瞬间，下一个挡位已经准备好接合，因此双离合变速箱的换挡速度比一般的自动变速箱甚至手动变速箱更快。同时，双离合变速箱的实际体积和重量与自动变速箱相比并没有增加太多，因此装备双离合变速箱的车型不会给车辆带来过多的负担。