后排舒适性是大卖点！静态体验新凯美瑞

其实我想给大家看看凯美瑞最有特色的一面。与外观相比，新款凯美瑞在内饰和空方面的变化最为明显。因此，我们将首先从它的空房间和乘坐舒适性来介绍它。

它完美融合了丰田细致、舒适、人性化的造车理念。与上一代相比，新款车型在内饰设计、后排乘坐舒适性和外观方面都有了很大的提升和升级。总的来说，新凯美瑞进入国内市场肯定会引起国内中型车新一轮的竞争，而这一次丰田也做好了充分的准备来应对各种强大的竞争对手。

凯美瑞 参考价：17.98万起 查看参配 获取底价 购置税优惠 经销商报价 车主点评(4811条) 前、后排乘坐舒适性和空间体验

在本届广州车展上，正在本土奋战的广汽丰田带来了全新凯美瑞。从展台的设计来看，新款凯美瑞将是广汽丰田明年的重点产品。当然，很多人对凯美瑞的印象可能还停留在当时的“断轴门”事件上，但从全球范围来看，凯美瑞在北美和中东地区的销量依然能够领跑中型车市场，这说明它确实有不错的实力。在本次车展上，我们为大家着重体验了新款凯美瑞，在这篇文章中我也想与众不同。让我们倒过来看！

我之前说的都是优点，但下面我要说的是新款凯美瑞后排缺少一个人性化的设计，那就是当后排两侧的座椅调整到最终位置时，你会发现后排的中央扶手箱会慢慢“浮现”。如果后排坐三个人，那么中间的人会很不舒服，因为后排支撑面只有扶手箱的宽度。