宝马x5胎压监测RDC故障怎么办

当宝马X5的胎压监测RDC出现故障时，可能是传感器或模块出现问题。建议您前往4S店进行检测。如果问题不是由传感器或模块引起，且没有刷过程序，您可以尝试重置系统。在出门前先进行重置，车辆需要行驶一段时间后，系统会自动校验。

宝马胎压监测系统RDC由带RDC控制功能的DSC模块和四个车轮传感器组成。在欧美多国，它属于法律规定必须安装的装备。当车速达到20-30km/h时，RDC开始工作，车轮传感器每隔3秒测试一次，每30秒向DSC模块发送一次数据。如果检测到车轮失压，测试和发送数据周期会缩短至1秒。车轮传感器的有效工作温度介于-40℃到+125℃之间，其锂离子蓄电池设计使用寿命为10年。

宝马原车自带的胎压报警系统的工作原理是通过四个车轮之间的转速差来测算胎压并报警。当轮胎充气压力损失时，轮胎半径减小，轮胎滚压周长也会减小，相应的轮胎转速就会提高。RPA通过动态稳定控制的车轮转速传感器检测车轮转速，将各个车轮相互比较，并比较平均车速，从而识别轮胎充气压力损失。RPA可以识别到低于原始值约30%±10%以上的轮胎压力损失，且在时速高于25km/h行驶一段距离后，识别完成并输出数据。