民用级装甲战士 静态体验凯佰赫战盾

都车展是开白河盾在中国的首次亮相。它独特的风格很容易记住。也许第一个国内买家会出现在这次车展上。这款民用装甲车“战盾”最大的卖点就是防弹安全。但是，中国的有钱人很有可能会把自己的外表和性格放在第一位，他们恰恰需要这些保护措施。在接下来的进口车型中，将在国内进行细微的改装，使其更加豪华，以满足高级用户的苛刻需求。

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外观篇

今天的汽车绝对是重量级产品。它来自俄罗斯，号称是世界上最贵最安全的SUV。它的名字叫克白河——战盾。我相信99%的人都不熟悉KOMBAT。这个品牌可以追溯到19世纪初的俄罗斯沙皇，至今已有100多年的历史。战盾车型也是第一次登陆中国，我们有幸第一时间体验到了号称全球最强大的SUV车型。

战盾的真名应该是KOMBAT)T98，而我们之所以看到DARTZ的logo，是因为它是由俄罗斯改装品牌DARTZ联合推出的，中文名字叫“战盾”。那么它的实力在哪里呢？与装甲车风格相似的鲜明造型就是一个，最大的特点就是车身防弹。当然，它的价格也不便宜，预计在1000万人民币左右。盾牌已经正式进口国内销售，但整个大陆只有一个。

开白河的每一辆车都是28个高级技师经过1500个小时的手工打造，所以产量很低。制造商将战斗盾牌定位为全地形豪华装甲SUV。全地形和豪华的关键词在商用SUV中并不少见。因此，它更重要的观点是“装甲”，这是世界上唯一由原厂生产而不是改装的防弹SUV。目前暂推出战斗版，命令版两厢车稍后会引入国内。

“战盾指挥版稍后会介绍到中国”

为了保证在恶劣路况下的驾驶和脱困能力，盾构还必须具备出色的越野性能，300mm的最小离地间隙超过大多数越野车。不然怎么能叫全地形呢？即使车身巨大，20英寸的脚依然显眼，但这次没有配备全地形轮胎，而是略微强调了道路性能，后续版本在轮胎选择上会更符合“定位”。

根据客户的需求，盾牌可以提供B2到B7的防弹性能。今天的车是标准车型，只提供基本的防弹性能。即便如此，防护玻璃的厚度已经达到了14.5毫米，热门iphone4手机的厚度为9.3毫米，比一个半iphone4还要厚。这种型号可以抵御9毫米手枪子弹。

开和盾的门洞很小，尤其是后门，上下车有点不方便。其实我也不确定是不是也是出于安全考虑，但感觉太好了，我想称赞它。似乎日常车型中很少有方向盘触感如此柔软的。盾也采用了美式设计，这款6速自动手动变速箱也是通用产品。

内饰篇

开和盾内部也有很多GM的痕迹。对于方向盘、仪表、灯杆等常见的地方，我并不感到陌生。通用汽车把这个俄罗斯品牌和粗糙的做工放在了一起。虽然这不是盾牌应该追求的，但与1000万元左右的价格还是有些不符。

中控台大面积采用真皮包裹。其实这里的质感很好，做工粗糙主要集中在纽扣和面板上。不过该经销商表示，未来进口车型可能会做一些精细化学品，让内饰看起来更好。

对我来说，用传统的方式体验它的方向盘太过时了，但感觉太好了，我想称赞它。似乎日常车型中很少有方向盘触感如此柔软的。盾也采用了美式设计，这款6速自动手动变速箱也是通用产品。

车的后备箱和油箱盖是电动打开的，控制装置在中控台下方的小盒子里，还有四驱和两驱的开关按钮。可靠性应该是盾构最基本的要求，所以它的四驱结构也是目前最成熟可靠的兼职四驱。但是，我没看到差速锁的控制机构在哪里，所以应该不是。较长的悬挂行程和大轮胎使其在正常的越野道路上很难被卡住，所以不要太担心。

安吉星系统被原版本战盾接管，不确定在国内“非通用”机型中是否有使用价值。前挡风玻璃和侧窗之间还有一块玻璃，所以视线最大的障碍是厚重的a柱。