宝马自动驾驶辅助系统pro主要功能包括两方面:
一是巡航方面的功能,比如主动式巡航定速,交通拥堵辅助,限速识别辅助、变道辅助;
二是安全方面的功能,比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。
宝马集团驾驶模拟中心在整个汽车行业中居领先水平。驾驶模拟为驾驶辅助系统特别是自动驾驶功能的研发带来了显著优势,可实现对大量涉及危险或极少发生的道路场景进行测试。
新的交互界面和操作概念也在这里进行测试,用以分析驾驶员的注意力程度或多模式操控方法的有效性。
驾驶模拟中心拥有14个模拟器和占地11,400平方米的实验室。从早期的概念阶段到最后的功能验证阶段,该中心为车辆开发的各专业领域提供了理想模拟工具。
高仿真模拟器可以真实展现车辆的所有运动状态,纵向、横向均可产生1倍重力加速度。
与此同时,宝马集团利用人工智能技术推进自动驾驶技术的发展,通过海量数据的分析处理驱动研发。AI技术是实现自动驾驶的基础要素。
宝马集团采集自动驾驶测试车队在全球范围内收集的数据,以及经宝马客户同意所获得的车辆数据,AI根据收集到的数据创建算法,与此同时,驾驶模拟中心基于收集到的数据虚拟再现各种驾驶场景,对自动驾驶算法进行训练,从而实现算法和决策的持续优化和迭代。
截至2020年10月,宝马集团已收集到相当于超过2.5亿公里的真实道路驾驶经验。先进技术与理念的应用将不断推动自动驾驶研发在未来的发展与成熟。
宝马集团在中国的自动驾驶研发是全球研发的重要组成部分,北京和上海的自动驾驶研发团队专注于根据中国典型交通场景进行自动驾驶功能的开发与验证。
为了能够精准地服务于中国客户,宝马中国本土技术团队为BMW自动驾驶辅助系统Pro在中国应用进行了严格的、持续的本土化调校。