行车辅助系统有用吗

行车辅助系统对于行车安全来说是非常有用的。

它被称为牵引力控制系统TCS，英文全称是Traction Control System，包括牵引力控制系统、ABC车身主动控制系统、ABS刹车防抱死系统、ASR加速防滑控制系统、BAS制动辅助系统和DAC等。其中，常用行车辅助系统有以下几种：

预测性紧急制动系统：驾驶员能否避免追尾事故，取决于刹那间的判断。该系统能够通过车辆传感器实时监测前方障碍物的距离和速度，提前预测到潜在的碰撞风险，并发出警报提示驾驶员采取紧急制动措施，从而避免追尾事故的发生。 

车道偏离轨道警示和循迹辅助系统：控制车辆自动变换车道是迈向无人驾驶的第二步。车道偏离警告系统或循迹辅助系统可以降低26%的交通事故。该系统通过安装在车前保险杠和隔栅上的雷达系统对车辆行驶轨迹进行实时监测，当系统检测到车辆偏离车道时，会自动发出警报提醒驾驶员，并对车辆进行微调，以确保车辆安全行驶。 

预防性安全系统：这套系统拥有冷静而迅速的判断力。它通过安装在车前保险杠和隔栅上的雷达系统对即将发生的危险进行迅速判断。当系统判定即将发生危险时，车辆安全带会迅速收紧、前排座椅迅速调整至最佳位置、充气座椅迅速膨胀，把驾驶员和副驾驶尽可能地固定在座椅上，以增大与仪表板的距离，从而最大程度地减少碰撞对乘客的影响。 

夜视辅助系统：汽车的夜视功能可以让驾驶者提前看清前方200米距离，近光灯照不到的黑暗中的交通标牌、弯道、行人或其他可能造成危险的事物。该系统通过红外线夜视技术，使驾驶者在夜间行车时能够更好地观察道路情况，提高行车安全性。 

总之，行车辅助系统在提高驾驶安全方面发挥着重要作用。无论是预测性紧急制动系统、车道偏离轨道警示和循迹辅助系统、预防性安全系统还是夜视辅助系统，都能帮助驾驶员更好地应对复杂的行车环境，提高行车安全性。