凌渡是一款车身造型优美、性能出色、底盘高度较高的汽车。其满载最小离地间隙为114mm,长宽高分别为4598mm×1826mm×1425mm,轴距是2656mm。风阻系数为0.281,宽高比达到1.28:1,同级最大。它有三种动力可选,包括1.4TSI低功版、1.4TSI高功版和1.8TSI,其中1.4TSI匹配5MT或7速干式DSG,1.8TSI匹配7速湿式DSG。在底盘方面,凌渡和思域相比,其底盘高度更高。
凌渡的底盘调节采用了树脂材质的发动机舱下护板,能够有效阻隔路面溅起的水或泥浆。同时,凌渡的发动机舱下护板开有空气导流孔,能够导流空气进入发动机舱内部,为发动机降温。此外,凌渡的后悬架调节臂上没有安装护板,但是其优秀的车身造型设计仍然让其风阻系数处于优越地位。
奔驰CLS300的底盘设计比普通轿车更低,其最小离地间隙约为150毫米。前轮的液压减震器目测高度在20公分左右。底盘悬架结构采用了前四连杆和后多连杆四轮独立结构,在振动过滤方面表现出色,具有良好的韧性和优异的质地。 然而,在面对较大冲击时,
宝马3系的底盘高度为160mm,最小离地间隙为138mm。最小离地间隙指的是汽车在满载情况下底盘最低点距离地面的距离。 宝马3系采用双球节弹簧减振支柱前桥前悬架,后悬架是多连杆独立悬架。这种悬架结构能够提供更好的驾驶稳定性和舒适性。 为了保
奔驰E级轿车的底盘高度是多少? 汽车之家编辑为您解答。奔驰E级轿车的底盘高度为190毫米,这是根据官方数据给出的数值。为了确保车辆安全和性能,我们需要注意以下几点。 首先,奔驰E级轿车的载重能力有限,建议车内乘客不超过五人,并且不要过度装载