换挡拨片是一种非常实用的汽车配件,可以方便驾驶者进行手动换挡操作。
其常见操作方式是:按下左边进行减挡,按下右边进行加挡;某些车型上则部分左右,只有两边同时按下才是减挡,左右两边同时拉起才是加挡。
换挡拨片通常装在方向盘的3点和9点的位置上,也就是雨刮跟转向灯跟前,左边跟右边各一个,分别是用来加减挡位的。有的跟随方向盘一起旋转,也有装在转向柱上不会随方向盘转动。
使用换挡拨片需要选择手动模式,然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
需要注意的是,装备了换挡拨片的自动挡车,肯定是手自一体的,因为换挡拨片的作用就是加减挡。
虽然采用的是手动模式,但变速器的实质还是一台自动变速器,人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式,通常是更费油的。
换挡拨片的工作原理本质,就是把变速箱的加减挡的操作权限释放,驾驶者只要通过扳动拨片,就可以激活内藏于拨片模块内的按钮,发信号给变速箱的控制电脑,人为干预变速箱的升降挡动作。很多配备了多功能方向盘的车型,在方向盘里的控制线束中就藏有与变速箱控制相关的端口。
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