l档的用途；l挡怎么正确使用方法

在自动档汽车中，L档多用于陡坡路面、积水路面、颠簸路面、限速路面、拥堵路面、载重起步等情况。

L档是低速挡，可以保持汽车在较低的挡位行驶，有助于爬坡和制动。一般自动档位汽车设有五个：P、R、N、D、L。P为泊车档，R为倒车档，N为空档，D为前进挡，L为低速挡。下面说一下自动档汽车驾驶的注意事项：

1、不可以空档滑行。主要有两种情形：不挂档和踩离合。这种情况下，发动机的牵制效果就失效，车辆操控性下降；还有就是容易造成离合系统的过度损伤，最终可能导致压盘和轴承的烧蚀损害。

2、不要一次性从高档位挂到低档位，可以选择逐级降档，因为在逐级降档的过程中，减轻发动机和变速箱的负荷，可以延长发动机的寿命。

3、自动挡汽车等红绿灯时候建议挂空挡，如果时间较长，还可以拉上手刹。等红灯时挂在D档又踩着刹车，就相当于手动档汽车中，踩着油门同时又踩着刹车。这种情况下，油耗会增加，时间一长，变矩器长期处于受力状态，会加剧变矩器等零配件的损伤。

根据情况，选择合适的驾驶方式，养成良好的驾驶习惯，能很好的延长汽车寿命。

l挡怎么正确使用方法

l是low的缩写，l挡是低速挡。l挡可以在上陡坡或下陡坡的时候使用。挂入l挡之后，变速箱会保持在较低的挡位不升挡，汽车在低速挡的时候轮上扭矩会变大，此时更利于爬坡。在下一些比较陡峭比较长的坡道时，建议一定要挂入低速挡，如果此时只依靠制动系统给汽车减速，很容易导致制动系统出现过热失灵的情况，这是非常危险的。

大部分搭载at变速箱或双离合变速箱的汽车都是没有l挡的，只有一些搭载cvt变速箱的汽车才会有l挡。

搭载at变速箱和双离合变速箱的汽车大多数都会有m挡，m挡是自动变速箱的手动模式。

挂入m挡之后，可以使用方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡，也可以使用换挡杆来控制变速箱升挡或降挡。

在上坡或下坡时可以直接切换到m挡，然后手动降挡。

m挡的功能比l挡要多，m挡还可以在超车或激烈驾驶的时候使用。

但是自动变速箱都是有保护程序的，如果切换到m挡之后驾驶员的操作不合理，变速箱是不会执行驾驶员的操作的。