想要拆下宝来的油底壳,首先需要将机油放干净,然后依次拧下油底壳上的一圈六角螺钉,最后将油底壳敲下来即可完成。
油底壳,也称下曲轴箱,是曲轴箱的下半部。
它的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。
油底壳多由薄钢板冲压而成,形状较为复杂的则采用铸铁或铝合金浇铸成型。
内部装有稳油挡板,以避免颠簸时造成的油面震荡激溅,有利于润滑油杂质的沉淀。侧面装有量油尺,用来检查油量。
此外,油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
需要注意的是,油底壳破穿大多数是与地面的突出物在碰撞摩擦时造成的。
如果出现油底壳穿孔的问题,可以使用锥形的木棒堵塞住油底壳的穿孔,或者用布条塞住油底壳的洞孔,把油底壳的穿孔塞得越紧越好。
之后使用布条或者金属丝网把它固定好,把堵塞的外露部分再一次箍紧和绑牢。
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